展會(huì)時(shí)間：2024年5月15-16日
展館地址：英國-伯明翰-NEC
展會(huì)周期：一年一屆
組展單位：北京英尚利華國際會(huì)展有限公司；河北英尚利華會(huì)展服務(wù)有限公司
【展會(huì)簡介】
英國國際電池及電動(dòng)車展覽會(huì)是生產(chǎn)商、用戶和產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)從業(yè)者為提高電池性能及安全性，節(jié)省制造成本所提供的一個(gè)絕佳的國際交流平臺(tái)，得益于英國電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車制造業(yè)的快速增長，以及英國對(duì)電池制造和研究方面的重大投資，此次展會(huì)將會(huì)吸引來自全球的展商前來參展，并使來自行業(yè)內(nèi)相關(guān)人士共聚英國制造中心-伯明翰。
英國國際電池及電動(dòng)車展覽會(huì)和英國國際先進(jìn)材料展及陶瓷展同期舉辦，將會(huì)吸引近8000名專業(yè)觀眾前來觀展，并吸引近400名展商前來參展。
【往屆回顧】
2023年，共有近400家展商參加了此展，并有來自全球的6000多名觀眾前來參觀，展會(huì)舉辦的同期，有100名專業(yè)人士在9場議中發(fā)表了演講。
【展品范圍】
1. 電池: 鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、鉛酸蓄電池、空氣電池、超級(jí)電容器、鈉硫電池、 液流電池、鋰一次電池、鋅錳電池、堿錳電池、鋅鎳電池、鋅銀電池、熱電池、燃料電池、半導(dǎo)體溫差電組件及其他新型電池，電池材料、電池系統(tǒng)制造商、電池管理系統(tǒng)、熱能管理、檢查設(shè)備等；
2. 電動(dòng)（混合動(dòng)力）客車、電動(dòng)（混合動(dòng)力）公交車、電動(dòng)（混合動(dòng)力）轎車、電動(dòng)旅游觀光車、電動(dòng)高爾夫車，電動(dòng)吉普車、太陽能電動(dòng)車、電動(dòng)客貨車、電動(dòng)清潔車、電動(dòng)叉車、電動(dòng)升降車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車及氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合動(dòng)力車輛及各種低排放、環(huán)保節(jié)能型汽車；
3. 電動(dòng)汽車充換電站及相關(guān)配套設(shè)施：充換電站智能網(wǎng)絡(luò)、電動(dòng)汽車充電站產(chǎn)品、充電站配電設(shè)備、充換電池及電池管理系統(tǒng)、停車場充電設(shè)施及智能監(jiān)控設(shè)備、充電站供電解決方案、充電站智能電網(wǎng)解決方案、電動(dòng)汽車充電硬件和軟件、智能快速充電解決方案、電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商、太陽能發(fā)電，能源存儲(chǔ)和電池管理系統(tǒng)、充電站設(shè)計(jì)，施工及營運(yùn)服務(wù)、連接器，傳感器，組件，充電樁，充電槍，電纜，相關(guān)零件等
4. 其他：自動(dòng)駕駛、汽車通訊、維護(hù)和備件等。
【市場資訊】
1. 英國鋰電池產(chǎn)業(yè)起步較早，目前已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋了原材料采購、電池制造、回收利用等領(lǐng)域。英國在電池材料、電芯制造和系統(tǒng)集成等方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢，擁有眾多知名企業(yè)，如Johnson Matthey、Gresham House等。此外，英國還積極推動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)化應(yīng)用，不斷拓展市場空間。
2. 英國政府高度重視鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制定了一系列支持政策，包括研發(fā)資助、稅收優(yōu)惠、采購支持等。英國政府通過投資建設(shè)充電設(shè)施、鼓勵(lì)企業(yè)采購電動(dòng)汽車等方式，推動(dòng)鋰電池在電動(dòng)汽車和能源儲(chǔ)存系統(tǒng)等領(lǐng)域的應(yīng)用。此外，英國政府還積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化合作，推動(dòng)鋰電池技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。
3. 據(jù)美國油價(jià)網(wǎng)報(bào)道，未來幾年，英國電池儲(chǔ)能市場呈指數(shù)級(jí)增長，到2030年，該國電池儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模有望達(dá)到24吉瓦。雷斯塔能源公司的分析顯示，英國公用事業(yè)規(guī)模的電池系統(tǒng)項(xiàng)目將吸引高達(dá)200億美元的投資，其綜合能源儲(chǔ)備足以為1800萬戶家庭提供一年的電力。隨著電池儲(chǔ)能行業(yè)快速擴(kuò)張，英國電池儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模在全球的占比將達(dá)到9%，排在中國、美國和德國之后，位居第4位。
4. 由于英國政府決定取消對(duì)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目的規(guī)模限制，未來建設(shè)的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目不僅數(shù)量更多，而且規(guī)模也將更大，單個(gè)項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模甚至可能超過1吉瓦。這種規(guī)模的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目占地面積至少55英畝，相當(dāng)于40多個(gè)足球場。
5.作為島國，英國的電網(wǎng)比歐洲大部分國家都要脆弱，因此英國需要部署更多電池儲(chǔ)能系統(tǒng)穩(wěn)定電網(wǎng)運(yùn)營。近年來，英國部署的儲(chǔ)能項(xiàng)目激增，大型電池儲(chǔ)能系統(tǒng)所能提供的服務(wù)范圍也在不斷擴(kuò)大，英國電池儲(chǔ)能市場并購交易數(shù)量快速增長。能源投資商N(yùn)extEnergy Solar Fund (NESF) 公司日前表示，該公司已經(jīng)收購了英格蘭地區(qū)東部的一個(gè)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目投資組合。該公司表示，已經(jīng)投資3250萬英鎊從一家未披露名稱的儲(chǔ)能開發(fā)商手中收購了250MW/500MWh儲(chǔ)能組合。
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